地处大山深处的山东省诸城市桃林镇石屋子沟村，今年400亩花生大丰收，与往年不同的是，农民在家门口就把花生销售一空，这得益于桃林镇直达到村的水泥路。如今，诸城市近3000公里农村公路已成为农民致富的“黄金通道”。
村路建设改造常态化
诸城市2008年实现“村村通”。其后，该市在把工作重点转移到养护管理上的同时，实现农村公路建设改造常态化。每年投资两亿至三亿元，先后建设改造山区道路74公里，社区公路、园区道路、村庄主街道路等农村公路600多公里，实现了社区中心村与周边村之间道路硬化全覆盖，并全部达到四级以上沥青（水泥）路标准。
该市2011年共投入建设资金六亿元，新建改建农村公路450多公里。截至目前，诸城市累计投资27.8亿元，新建改建农村公路近3000公里，进一步优化了城乡路网。
农民足不出村“变身”产业工人
“村村通”为诸城市群众生产生活创造了便利条件，同时也助推了当地经济的大发展。
贾悦镇岳戈庄村是个传统的农业村，离城市偏远。该村通上水泥路以后，吸引了来自潍坊等地的三家外地企业落户，总投资近4000万元，提供就业岗位400多个，人均年工资收入两万元以上。
据初步统计，受益于“村村通”，目前诸城市乡村中小企业发展到800多家，30万名农民在家门口“变身”产业工人。
龙宿村是诸城市最西北的村，也是当地有名的大棚蔬菜基地。过去因为路不通，菜农销售难；如今，水泥路直通蔬菜基地，青岛、淄博、烟台等地的车辆直达地头收购，彻底解决了卖难问题。谈及交通运输的变化，菜商和菜农都喜不自禁。村民徐启现高兴地说：“路通了，就等于给咱通上了一条发家致富的‘黄金通道’。”据了解，2011年，诸城市农村经济总收入1780亿元，是2007年的两倍多，连续五年年均增长超过10%。
纵横交错的农村公路是“惠民路”，是农民致富的“黄金通道”，诸城市农村公路助推着经济社会快速健康发展，极大地提升了农民的幸福指数。
